TYEN Group isporučuje osovinu, ovjes, lisnate opruge, kočioni doboš, glavčinu itd. za kamione, prikolice i poluprikolice. Naša fabrika se nalazi u gradu Zibo, provincija Šandong u Kini. Dobrodošli u posjetu našoj kompaniji radi poslovne saradnje!



1.Okrugla ili četvrtasta osovinska greda su dostupna. Originalni materijal osovinske cijevi je okrugao, a mi smo kroz hladno oblikovanje kvadrata učinili da je kvadratna.
2. Dužina staze se može promijeniti na kraću i dužu u skladu s tim.
3. Možemo ponuditi osovine sa ABS-om i bez ABS-a. Dostupan je China ABS ili WABCO ABS.
4. Dostupni su ručni ili automatski regulatori labavosti.
5. Prilagođena dužina bregaste osovine (CL) je u redu, ali bi trebala biti veća ili jednaka 223 mm.
1) Svi dijelovi TYEN AXLE izrađeni su od visokokvalitetnog materijala u skladu s međunarodnim standardom kvalitete;
Tako da se možete fokusirati na važne stvari: doboš kočnice, glavčinu točka, cijev osovine, ležaj, podmazanu mast. Svi ovi dijelovi jamče sigurnost i kvalitet svake Tyen osovine.

2) TYEN osovinska cijev je usvojila sofisticiranu tehnologiju--Ispitivanje magnetnim česticama, ispitivanje zamora i specijalno gašenje položaja ležaja. Za osiguranje TYEN osovinskog medvjeda stabilnog i pouzdanog kvaliteta. Jednom riječju, vrlo tyen osovine su prošle mnoge testove prije nego što su poslate.

3) Sa nacionalnim patentom, TYEN kočni bubanj napravljen od vrhunskih materijala sa garancijom 150,000 kilometara na radu.

4) Visokokvalitetni konusni valjkasti ležaj sa dobro poznatom podmazanom Mobil mašću koja ima dug vijek trajanja i otporan na visoke temperature;

5) Profesionalni tim s naprednom proizvodnom linijom, TYEN rezervni dijelovi mogu se besplatno uskladiti s njemačkom osovinom i standardnim američkim tipom osovine.
6) Vrhunska usluga i konkurentna cijena sa odličnom kvalitetom robe, TYEN će biti vaše veliko poslovno partnerstvo.



Naše profesionalno pakovanje može efikasno zaštititi našu robu od oštećenja prilikom transporta. Ne morate da brinete o tome!



1. Danas je tako dobrog dobavljača teško naći u Kini. Izuzetno smo srećni! Zadovoljni smo i proizvodima i uslugom.
2. Ovo je četvrta godina u vašoj kompaniji. Jedno vrijeme sam mijenjao i dobavljača, ali s obzirom na cijenu i kvalitet proizvoda, konačno se vraćam vama. Imali smo smijeha, radosti, svađe, ali je važnije da vjerujemo jedni drugima.
3.Skoro svake godine se sastajemo na izložbi. Tamo uvijek imamo smislene pregovore. Hvala na toplom pozdravu!
4.Lisnate opruge su iste kao originalne koje smo kupili, ali su cijene 10 posto niže!!! Takođe mogu odštampati naš logo i naziv kompanije. Ovo nam puno pomaže u promociji našeg brenda!
5. Prije nego što me je prevario moj bivši dobavljač u Kini. Osjećao sam se depresivno, tretirali su me kao budalu. Tyen je dobar, intimna usluga, dobar proizvod i niska cijena.

1.Q: Koji je vaš MOQ?
O: MOQ 10 komada osovina, kočni bubnjevi su 50 komada. Ili možete naručiti pun kontejner na prvi put, možete staviti osovine, ovjes i druge auto dijelove. Daćemo sve od sebe da sarađujemo sa Vama.
2.P: Koliko je vrijeme isporuke?
O: Obično 20-30 dana nakon prijema depozita. Zavisi i od količine i vrste proizvoda.
3.P: Šta je sa uslovima plaćanja?
O: Najpopularniji uslovi plaćanja su T/T, a L/C je takođe prihvatljiv. Neki klijenti su direktno uložili sumu novca u našu kompaniju kao depozit za dugoročne narudžbe. Kada smo započeli dugoročno partnerstvo možemo kasnije razgovarati o drugim uslovima plaćanja.
4.P: Koji je način isporuke?
O: Morem, željeznicom ili ekspresom, za naše proizvode morem je najekonomičniji način. Možemo vam pomoći da dogovorite pošiljku ili možete koristiti svog špeditera.
5.Q: Možete li mi poslati cijenu što je prije moguće? Hitno je!
O: Kako bismo izračunali tačnu cijenu, bit ćemo zahvalni ako možete dati tehnički crtež ili OEM broj. Ili nam također možete poslati uzorke kako bismo potvrdili detalje.
6.P: Šta ako dobijem oštećenu robu?
O: Prilikom prijema robe, ako se nešto dogodilo, odmah nas kontaktirajte. Ako je roba oštećena, dostavite nam fotografiju kako bismo mogli potvrditi da li je to uzrokovano morskim transportom ili ne. Ako smo mi krivi, ne brinite, mi ćemo biti odgovorni za vaš gubitak.
7.P: Kako biti vaš agent u našoj zemlji?
O: Prije svega, drago nam je što ste zainteresirani da budete naš agent. Takođe smo zainteresovani za saradnju sa moćnim partnerom na lokalnom tržištu. Jednom kada obećamo da ćemo vam dati jedinu agenciju, nećemo sarađivati s drugim distributerima.
8.P: Mislite da je vaša visoka cijena zbog dobrih dijelova na osovini. Možete li promijeniti neke dijelove da snizite cijenu? Želimo nisku cijenu.
O: Prvo ne želimo koristiti te rezervne dijelove niske cijene i lošeg kvaliteta. Zbog toga što se kod osovina razlikuju cijene bubnjeva kočnica, glavčine, ležajeva, to nam je jako važno da negujemo svoju reputaciju. Nećemo se mijenjati u loše rezervne dijelove kako bismo snizili cijenu naše osovine kako bismo dobili privremenu narudžbu. U suprotnom, naš posao neće dugo trajati, kao ni vaš potencijalni kupac.

Simptomi lošeg ili neispravnog kočionog bubnja
Ako vaša prikolica ima doboš kočnice i osjetite neobičan osjećaj papučice kočnice, nenormalne zvukove ili labavu parkirnu kočnicu, možda ćete morati zamijeniti bubanj.
Bubanj kočnice su uobičajen tip kočionog sistema koji se nalazi na zadnjim točkovima mnogih vozila. Iako služe istoj svrsi kao i disk kočnice za usporavanje vozila, one to rade na malo drugačiji način. Umjesto korištenja čeljusti za stiskanje pločica na rotor, kočioni bubnjevi koriste cilindre kotača da gurnu kočione papučice na unutrašnjost kočionog bubnja kako bi usporili točak. Kako funkcionišu koristeći trenje i kontakt, vremenom se istroše i moraju se zamijeniti. Kada se pokvare ili počnu imati problem, obično bubnjevi kočnice proizvode nekoliko simptoma koji mogu upozoriti vozača da je došlo do problema.
1. Neobičan osjećaj pedale kočnice
Jedan od prvih simptoma loših ili neispravnih bubanj kočnica je neobičan osjećaj papučice kočnice. Ako su bubnjevi kočnice pretjerano istrošeni, mogu uzrokovati vibracije koje se mogu osjetiti na pedali. Istrošeni bubnjevi također mogu uzrokovati drhtanje ili pulsiranje koje će postati primjetno kada stanete na pedalu.
2. Zvukovi struganja kada se pritisnu kočnice
Još jedan simptom koji se obično povezuje sa lošim bubnjevima kočnica su nenormalni zvuci. Ako se bubnjevi kočnice pretjerano istroše, mogu ispuštati struganje ili grebanje kada su kočnice pritisnute. To obično znači da su kočione papuče također postale jako istrošene, te bi bila potrebna pažljiva inspekcija kako bi se utvrdio tačan uzrok buke.
3. Labava parkirna kočnica
Labava parkirna kočnica je još jedan simptom koji se obično povezuje s lošim ili neispravnim bubanj kočnicama. Kako se bubanj kočnice troše, cipele možda neće moći tako lako da se stisnu o unutrašnjost bubnja, a kao rezultat toga, parkirna kočnica možda neće raditi tako efikasno. Kada su bubnjevi istrošeni, možete primijetiti da će automobil proklizati nekoliko inča nakon aktiviranja parkirne kočnice. Ovo također može biti uzrokovano pogrešno podešenim sajlom kočnice, kao i potencijalno istrošenim papučama. Stoga se preporučuje da se vozilo pravilno pregleda ako sumnjate da bi to mogao biti slučaj.
Kočioni bubnjevi su važna komponenta koja je ključna za pravilan rad kočionog sistema vozila. Iz tog razloga, ako sumnjate da su istrošeni ili možda imaju problem, neka pregleda kočioni sistem od strane profesionalnog tehničara, kao što je onaj iz vašeg mehaničara, kako bi utvrdili da li treba zamijeniti bubnjeve.
Kako rade glavčine kotača za prikolice
Umjesto kupovine mnogih dijelova glavčine kotača prikolice pojedinačno, proizvođači ih nude kao komplete. Mnogi takvi kompleti dolaze s ležajevima, brtvama, poklopcem za podmazivanje, ključem i maticama i vijcima. Neki nude opciju da su ležajevi prethodno sastavljeni i već podmazani.
Samo zato što je sklop glavčine prethodno podmazan, to ne znači da je podmazan doživotno. Trebali biste ga redovito provjeravati na koroziju, napuknuće ili druga oštećenja barem jednom godišnje. Bearing Buddies može učiniti taj proces održavanja jednostavnijim. Bearing Buddy je u suštini ista stvar kao i poklopac za podmazivanje, osim što ima otvor za pištolj za podmazivanje koji vam omogućava da ubrizgate novu mast u ležajeve bez potrebe da je pakujete ručno. Osim ako nemate sklop glavčine kotača sa ovom vrstom poklopca i sistemom za izbacivanje stare masti bez skidanja ležaja iz glavčine, ipak morate skinuti glavčinu s osovine i očistiti je.
Ako tražite komplet za montažu glavčine kotača prikolice, također će vam trebati iste informacije spomenute na prethodnoj stranici da biste znali koji je pravi za kupovinu za veličinu kotača vaše prikolice. Cijeli kompleti nisu potrebni za ugradnju glavčine kotača prikolice, posebno ako imate problematičan ležaj ili zaptivku za podmazivanje, a to su dijelovi koji se najčešće zamjenjuju u sklopu glavčine. Te dijelove, ili bilo koje druge u sklopu glavčine kotača prikolice, možete kupiti zasebno.
Popularni tagovi: osovina prikolice 20t, Kina, proizvođači, dobavljači, tvornica, prilagođeni, veleprodaja, ҡулланылған ярымтрейлер, автосервис парабола япрағы пружинаһы, ярым трейлер ос модификацияһы, ашығыс ярҙам машинаһы парабола япрағы яҙғы шишмә ., ярым трейлер композиттары, ауыр ярымтрейлер
