TYEN Grupa je jedan od profesionalnih i iskusnih proizvođača poluprikolica dijelova u Kini. Možemo snabdijevati osovine, ovjes, bubanj kočnice, čvorište itd. Naš cilj je proizvesti najbolje osovine u provinciji Shandong. Radujemo se bilo kakvom istraživanju ili poslovnim pregovorima.
1.We ponuda okrugli ili kvadratni osovina zraka.
2.Customized traka, dužina bregastog vratila je prihvatljiva.
3.Možemo proizvesti osovine po zahtjevu kupca.
4.Manual zatišje podešivač ili auto zatišje regulator su dostupni.
5.Brake podloga veličine 12T osovina je 420x200mm.
6.PCD 335mm, klinovi10xM22x1.5 ISO, staza 1840mm, bregaste osovine 10 spline
 | 1) Materijal za osovinu osovine: 20Mn 2 . |
 | 2) Kočioni bubanj je sa garancijom od 150.000 km. |
 | 3) Što se tiče huba, on je napravljen od QT560 materijala, koji je bolji od QT450. Naša cijena čvorišta na osovini je 20-30 USD viša od normalne kvalitete. |
 | 4) Kočna obloga je sa garancijom od 60.000 km. |
 | 5) Materijal vijaka za točkove je 35CrMo, 10.9 visok stupanj čvrstoće, s dobrom toplinskom obradom, mnogo je izdržljiviji od normalnih vijaka. Pričvršćivači su veoma važni, tako da treba više pažnje posvetiti tome. |
 | 6) Izabrali smo najpoznatije dvije marke ležajeva u Kini: ZWZ ili LYC. Takođe, koristimo i druge marke u skladu sa zahtevima naših kupaca. |
 | 7) Svjetski poznata Mobil mast može učinkovito štititi ležajeve, a također im pomaže produžiti vijek trajanja. |
Pakiranje:
1. Jedna drvena kutija sa velikim plastičnim filmom unutra
2. Stavite delove vešanja uredno u plastičnu foliju
3. Zategnite plastičnu foliju
4. Pakovan dobro sa drvenom kutijom ili prema zahtjevima kupaca
1.Tyen - naš stari prijatelj, vjerujemo jedni drugima. Hvala što ste nam puno pomogli u poslovanju.
2.I pronašao neke štete na robu kada je stigao. Zapravo nemam pojma da je uzrokovana prijevozom ili ne. I ja sam rekao prodavcu i oni pružaju dobru uslugu nakon prodaje!
3.To je četvrta godina u vašoj kompaniji. Za vrijeme sam također promijenio dobavljača, ali s obzirom na cijenu i kvalitetu proizvoda, konačno sam se vratio na vas.
4.Prvo smo kupili samo izvor lišća iz Tyena, a kasnije probamo Tyen osovinu.
5.Ugradili smo osovine na našim poluprikolicama, dobro se uklapaju i dobro rade.
1.Q: Koji je vaš MOQ?
A: MOQ 10 komada osovina, drugi proizvodi su različiti, za više informacija možete nas kontaktirati.
2.Q: Koliko je vremena isporuke?
A: Općenito 20-30 dana nakon primitka depozita. Mi ćemo pratiti i ažurirati napredak proizvodnje narudžbi za našeg kupca.
3.Q: Šta mislite o uslovima plaćanja?
A: najpopularniji uvjeti plaćanja su T / T.30% depozita prije početka proizvodnje, 70% uplata bilance mora biti plaćena prije isporuke. Ostali uvjeti plaćanja mogu biti u pregovorima uzajamne stranke.
4.Q: Koji su vaši glavni proizvodi?
A: Specijalizirani smo za proizvodnju osovina, ovjesa, lisnatih opruga, bubanj kočnica, glavčine za prikolice i poluprikolice.
Za ovjes postoje njemački tip (BPW i SAF) i američki tip.
Tipove opružnih listova koje smo proizveli su Mercedes, Volvo, Man, Iveco, Scania, BPW, Hino, Toyota, Isuzu, Nissan, Mitsubishi, Hyundai, Sino-kamion, Maz i tako dalje.
5.Q: Možete li mi poslati cijenu što je prije moguće?
A: Nakon što dobijemo upit od vas, mi ćemo vam odgovoriti što je prije moguće. Kako bi se izračunala točna cijena, bit će nam drago ako biste mogli pružiti tehnički crtež ili OEM broj. Ili nam također možete poslati uzorke kako bismo potvrdili detalje.
Zato što će različiti delovi na osovinama imati različit uticaj na cenu. Kao što je osovina sa ABS-om ili bez ABS-a, sa ručnim podešavanjem ili automatskim podešavanjem.
Prikolica ne može daleko otići bez točkova. U teoriji, platformu bez kotača možete spojiti sa stražnjim dijelom kamiona i povući ga za sobom, ali vjerojatno nećete riskirati ništa vrijedno poput čamca na vrhu njega. Srećom, prikolice su opremljene setom točkova, pa se kotrljaju zajedno sa našim vozilima kao što su preveliki teretni skladišta.
Čvorišta kotača na kotačima igraju ključnu ulogu u održavanju kotrljanja prikolice. Sklop glavčine kotača priključuje gume prikolice na osovinu prikolice i olakšava njihovo okretanje. Ako ta čvorišta točkova nagrizaju ili nisu pravilno postavljena, ona će izbaciti gume iz prikolice i dovesti do ozbiljnog oštećenja vašeg vozila, prikolice i svega što vozite. Ako, na primer, vučete svoj čamac do jezera za vikend, taj skup alata u veličini može napraviti razliku između opuštanja na vodi i provođenja sati popravljanja.
Budući da glavčine točkova utiču na ukupne performanse vašeg prikolice, neophodno je rutinsko održavanje. U zavisnosti od veličine kotača prikolice i učestalosti korištenja, trebali biste ukloniti i, ako je potrebno, zamijeniti dijelove sklopa glavčine prikolice najmanje jednom godišnje.
Guglanje sa glavčinama kotača na prikolici može zvučati kao visoka narudžba, ali malo učenja može dug put produžiti vijek trajanja vuče prikolice. Prvo ćemo rastaviti sklop glavčine kotača kako bismo razumeli sa kojim delovima radimo.
Premještanje ili zamjena glavčina kotača traktora je nešto što možete učiniti bez plaćanja mehaničara. Ne bi trebalo mnogo radne snage za sastavljanje ili rastavljanje, mada ćete želeti da pratite sve delove kojima rukujete. Standardna kutija za alat sa čekićem, klještima i ključem treba da vas dovoljno podstakne za zadatak. Takođe ćete želeti da imate podmazivanje ležajeva na licu mesta, a ako redovno održavate glavčinu, rastvarač za rastvaranje stare masti na ležajevima.
Popularni tagovi: TRAILER osovina 12t, Kina, proizvođači, dobavljači, tvornica, prilagođena, veleprodaja, ярым трейлер осло коррозия һаҡлау, ярым трейлер ос финиш, ярым прицеплы ос тәгәрмәс ҡоролмаһы, логистика өсөн ярым трейлер ос, уртаса дежур ярым прицеп күсәре, ярым прицеп ос ремонтлау
